- El proyecto busca coordinar los distintos sistemas de transporte para que los usuarios tengan una sola experiencia de movilidad
Ciudad de Puebla, Pue. -La interoperabilidad será el eje del Sistema Integral de Movilidad que impulsa el Gobierno del Estado, aseguró el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, durante su comparecencia realizada este miércoles ante el Congreso del Estado para explicar el proyecto del sistema de transporte por cable en la capital poblana.
El funcionario explicó que la conexión permitirá coordinar los distintos sistemas de transporte para que los usuarios tengan una sola experiencia de movilidad, mediante la integración de infraestructura, información, medios de pago, operación y servicios.
"Interoperabilidad significa coordinar sistemas distintos para ofrecer a la ciudadanía una sola experiencia de movilidad", expuso al presentar el modelo que busca articular la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el transporte público convencional, el sistema de transporte por cable, la infraestructura peatonal y la red ciclista.
García Parra señaló que el objetivo es facilitar el uso del transporte público mediante herramientas tecnológicas, esquemas tarifarios coordinados e información accesible para los usuarios, lo que permitirá realizar traslados más eficientes entre los diferentes medios de transporte.
Durante su exposición, presentó el mapa de integración del Sistema Integral de Movilidad, en el que se observa la conexión entre las líneas de RUTA, las rutas del transporte público, las ciclovías y las estaciones proyectadas del sistema de transporte por cable.
Respecto a este último, aclaró que no fue concebido para competir ni sustituir al transporte público concesionado, sino para fortalecer la red de movilidad existente, ampliar la conectividad en zonas con menor cobertura, reducir los tiempos de traslado y ofrecer una alternativa de movilidad eléctrica.
Asimismo, destacó que RUTA continuará siendo el eje estructurante de los principales corredores metropolitanos, mientras que el transporte convencional mantendrá su función como alimentador del sistema y la infraestructura peatonal garantizará que los recorridos inicien y concluyan en condiciones de seguridad y accesibilidad.
El coordinador de Gabinete sostuvo que la integración de todos estos componentes permitirá consolidar un modelo de movilidad más eficiente, accesible y sustentable para la zona metropolitana de Puebla.
